가스터빈에 보내 그 출력으로 압축기를 구동하는 배기터빈 과급법(exhaust gasturbine supercharge)이 있다. 그 외에도 최근 개발된 완전히 새로운 과급법으로 하이퍼버 과급법(hyperbar supercharge)이 있다.
1) 기기과급법
과급을 하기 위해 압축기를 V벨트나 기어를 매개로 기관의 크랭크축으로 구동하는 것이
터빈이 동작 중에 있을 때 역시 rotor와 직접 닿아있어야 하기 때문에 brush의 wear가 문제가 된다. 축 손상을 막기 위해 brush를 더 쉽게 마모가 되는 재질로 제작할 수 밖에 없기 때문에 brush의 내구성 문제는 더욱 심각해진다. 이러한 단점을 해결하고 성능 향상을 꾀하기 위해 나온 것이 다음 그림 3-7의 leaf
1. 서론
펌프란 원동기로부터 기계적 에너지를 받아서, 액체에 운동 및 압력에너지를 주어 액체의 위치를 바꾸어 주는 기계이다. 펌프의 작용은 흡입과 토출에 의해 이루어진다. 흡입작용은 펌프내를 진공상태로 만들어 흡상시키는 것으로, 표준기압 상태에서 이론적으로 10.33[m]까지 흡입시킬 수 있다.
Application II - 열병합발전
낮은 품질의 가스도 연료로 가능
폐열 활용으로 에너지 효율 증가
송전 손실 제거
Application III – UAV & IT 용
높은 에너지 밀도요구
Long-lasting power source
.
.
.
MGT의 장/단점
장점 단점
높은 발전효율(70~84%)
유지보수에 편리
높은 전기 품질
환경
차. 압축기
압축기의 역할을 간단히 말하면 증발기에서 증발한 냉매증기가 응축되기 쉽도록 냉매증기의 압력을 높이는 것, 즉 증기를 압축하는 것이라고 할 수 있다. 이러한 압축기의 작용에 의하여 냉매는 응축과 증발과정을 반복하면서 냉동장치 내를 순환하며 열을 차가운 곳에서부터 따뜻한
2. 배기가스의 종류
세계 각국에서는 디젤 엔진 배기가스 중 주로 일산화탄소(CO), 탄화수소류(HC), 황산화물(SOx), 입자상물질(PM : Particulate Matter) 및 질소산화물(NOx)의 네 종류에 대해 배출 규제기준을 만들어 적용하고 있다. 이 중 더욱 큰 문제를 야기하는 것은 질소산화물과 입자상 물질이다.
❍
교반기란
액체와 액체, 액체와 고체, 또는 분체(粉體) 등을 휘저어 섞기 위한 기구
주로 화학공업에서 사용됨
교반의 형식에 따라 탱크 교반기와 유동식 교반기로 크게 나누어 짐
교반기 선정 단계
1. 필요로 하는 교반조건의 선정
2. 최적의 교반 날개의 선정
3. 교반날개의 외경 및 회전수 결정
1) 1 ⇒ 2 구간 (단열압축과정)
① 이상적인 사이클
단열 압축 과정이므로 Q(열전달량)=0 이며 가역적 반응이므로 ds(엔트로피 변화량)이 없어 그림에서 보이듯이 등 엔트로피 선을 따라 1에서 2로 가게 된다. 압축과정이므로 압력이 올라가며 이로 인한 일에 의해 엔탈피의 증가도 있다. 일정한 공간